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傳(chuan)感(gan)器(qi)傳(chuan)感(gan)器(qi)的功(gong)用是檢測汽車前進過程中的有關運(yun)動(dong)物理量，并轉(zhuan)換成電信號，輸(shu)入到ECU（電控單元）中，供(gong)ECU分析(xi)計算。⑴車輪速度傳(chuan)感(gan)器(qi) 將4個車輪的速度檢測出來，以脈沖信號的形式輸(shu)出，送入AWD系(xi)統(tong)ECU，同時也將電信號輸(shu)入到其它電控系(xi)統(tong)ECU。

⑵加速度傳感器 檢測前后左右4個車輪的(de)加速度。確定汽車的(de)加減速狀(zhuang)態(tai)。

⑶轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角傳(chuan)感器(qi) 轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角傳(chuan)感器(qi)安裝在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向輪靠近車輪的(de)一側，用(yong)來檢測(ce)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向輪的(de)瞬時(shi)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角，可與電控四輪轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系統共用(yong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)角傳(chuan)感器(qi)。⑷壓力傳(chuan)感器(qi) 壓力傳(chuan)感器(qi)用(yong)來檢測(ce)濕(shi)式多片(pian)離合器(qi)內液壓油的(de)壓力。分動器(qi)

維修(xiu)費用低也(ye)(ye)是(shi)后輪(lun)驅動(dong)(dong)的(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)優點，盡管(guan)由于(yu)構造和車(che)(che)型的(de)(de)不同，這種費用將(jiang)會(hui)有(you)很大(da)的(de)(de)差別。但是(shi)如果你的(de)(de)變(bian)速(su)器出了故(gu)障，對(dui)于(yu)后輪(lun)驅動(dong)(dong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)就(jiu)不需要(yao)(yao)對(dui)差速(su)器進(jin)行維修(xiu)，但是(shi)對(dui)于(yu)前(qian)輪(lun)驅動(dong)(dong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)來說也(ye)(ye)許(xu)就(jiu)有(you)這個(ge)(ge)必要(yao)(yao)了，因(yin)為這兩個(ge)(ge)部件是(shi)做在(zai)一(yi)起的(de)(de)。不過(guo)經(jing)過(guo)幾十年的(de)(de)發展(zhan)，前(qian)輪(lun)驅動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)可(ke)靠性也(ye)(ye)已有(you)了很大(da)的(de)(de)發展(zhan)，維修(xiu)費用的(de)(de)高也(ye)(ye)許(xu)已經(jing)并不是(shi)一(yi)個(ge)(ge)大(da)的(de)(de)問題(ti)了。

后(hou)輪(lun)驅(qu)動(dong)的(de)(de)(de)(de)缺點也是顯而易見的(de)(de)(de)(de)，比如相對高的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)配和(he)(he)制造(zao)成本，更(geng)多的(de)(de)(de)(de)故(gu)障，相對狹小的(de)(de)(de)(de)室內空間(jian)等等。現在，更(geng)多的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車都(dou)是使(shi)用的(de)(de)(de)(de)獨立后(hou)懸掛(gua)系統，這樣(yang)設(she)(she)計師在設(she)(she)計時(shi)就可以將車體與差速器和(he)(he)傳動(dong)軸靠的(de)(de)(de)(de)更(geng)近，從而可以增(zeng)大室內空間(jian)。

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小(xiao)松挖掘機(ji)(ji)中(zhong)：挖掘機(ji)(ji)中(zhong)PC代(dai)表的是(shi)履帶式液壓挖掘機(ji)(ji)，D代(dai)表的是(shi)履帶式推土(tu)機(ji)(ji)。四輪(lun)一帶

PC后(hou)面的(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)字表(biao)示(shi)該挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)工作重(zhong)量，也(ye)是區分挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)級(ji)別大小的(de)(de)(de)(de)(de)依據。如(ru)PC60，PC130，PC200分別代表(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)是履帶式液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)6T，13T，20T級(ji)別的(de)(de)(de)(de)(de)挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)。但是如(ru)若出現PC200-2，這里(li)面后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)那個-2表(biao)示(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)是代數(shu)那么這樣(yang)子我(wo)們可以這樣(yang)子理(li)解為小松(song)200的(de)(de)(de)(de)(de)履帶式液壓挖(wa)掘(jue)(jue)機(ji)(ji)20噸位第二代的(de)(de)(de)(de)(de)產品。四輪(lun)一帶

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